Optimales Anfängerfahrzeug, zugelassen als Leichtmotorrad mit 26,5 KW (36 PS)"Entdrosselt" sind 50 PS verfügbar.Es ist noch ein Fahrzeug ohne Elektronikfirlefanz.Man sagt die Transalp sei unverwüstlich.Die Transalp ist ein sehr gutmütiges Motorrad.Verzeiht viele Fahrfehler wenn jemand am Beginn seiner Bikerkarriere ist.Natürlich auch das optimale Alltagsfahrzeug für jeden Profi auf der Straße.Das Bike macht in allen Lagen einfach nur Spaß!!!Super geeignet auch für Frauen, da sie nicht all zu hoch ist. Es gibt für dieses Motorrad einen Tieferlegungssatz für kürzere Beine, falls erforderlich. Ersatzteile sind Problemlos beim Händler, oder im Internet verfügbar.Ich trenne mich wirklich nur schweren Herzens von meiner Trans. Der einzige Grund ist, dass ich Platz in der Garage brauche, weil ein weiteres Fahrzeug dazu gekommen ist.Erneuert wurden voriges Jahr noch:Ölwechsel NEU,Ölfilter NEU,Bremsflüssigkeiten NEU,Bremsbeläge NEU,Bremsscheibe NEU,Zündkerzen NEU,Kompletter Antriebssatz NEU (Ritzel, Kranzel, Kette, Kettengleitschuh),Reifen vorne NEU,Reifen hinten NEU,Hinterradlager und Achslager inkl. Sebringe NEU,Batterie NEU,Vergaserdüsen wurden gereinigt,Zylinder (Vergaser) vor etwa 2 Jahren synchronisiert.Gefahren wurde die Alp seitdem kaum noch, da ich hauptsächlich mit einem anderen Motorrad unterwegs war.Pickerl wird vor dem Verkauf noch gemacht (fällig erst im April)Alle Prüfungsberichte seit 2007 vorhanden.Sonstige Extras:Sturzbügel,K&N Dauerluftfilter (muss nicht getauscht, nur gereinigt werden),höheres Windschild,GIVI Kofferträgersystem für Seitenkoffer und Topcase (Koffer sind nicht im Kaufpreis enthalten)Die Transalp ist schwarz matt foliert mit einem Sonderdesign.Der Originallack ist unter der Folie nicht mehr zu 100% erhalten, da für die Folierungscharfe Lackkanten flach geschliffen wurden.Kurze Chronik zum Fahrzeug:Das Mopi ist BJ. 96 und seit 06.2008 in meinem Besitz.Wurde seitdem gehegt, gepflegt und von mir serviciert.Trotz 3 Vorbesitzer (wurde in der Familie weiter gegeben), habe ich das Motorrad 2008 mit NUR 14.100 Km gekauft.Es wurde kaum gefahren und sah aus wie neu.Ein echtes Garagenbike. :-DNur die Verkleidung hatte auf der Seite ein paar Kratzer, die auch heute noch so vorhanden sind. Nach Angabe des Verkäufers wurde von der Erstbesitzerin an der Garagenwand beim Abstellen radiert.Natürlich sind seitdem einige Jahre durchs Land gezogen und die Alp hat mir bei jeder Fahrt große Freude bereitet.Der Kaufpreis beträgt € 2.800,- so wie beschrieben.Da wirklich viel ernuert wurde gibt es eher wenig Verhandlungsspiel.Für einen Kaufpreis von € 3000,- gebe ich noch zwei GIVI Seitenkoffer im Wert von über 300,- Euro dazu. So wie auf den Bildern zu sehen.Einfach ansehen, probefahren und sich in die Alp verlieben...PS.: Die Bereifung auf den Fotos ist nicht die aktuelle.Da es sich um einen Privatverkauf handelt sind Garantie, Gewährleistung und Rücknahme ausgeschlossen.