Demofahrzeug ca. 13 Bst.,Fahrzeug wir verkauft mit neuem original Verkleidungskit, neue original Reifen mit Schlauch, leichte Enduro gebrauchsspurenauch erhältlich mit Zubehörpaket € 1600,- , oder individuelle Ausstattung möglich.- Moose Bergegurt vorne + hinten- Scar EVOLUTION Fußrasten- GasGas Kupplungsnehmer verstärkung- GasGas Bremsscheibenschutz vorne- X-Grip Hulkyboy Vorne 90% + EV-2 Mousse - X- Grip Escalator Hinten 50% + SSE-2 Mousse- X- Grip Carbon Auspuffbirnen Schutz- X- Grip Bremsscheiben Schutz hinten Rot- X-Grip TBI- Schutz Rot- X-Grip Unterboden Schutz X-Treme- X-Grip Baboons Butt Rot- X-Grip Scheinwerfer Schutzfolie- X-Grip Krümmerflansch Verstärkung- Acerbis X-Power Protection ( Lima + Kupplungsdeckel Schutz )- Moose Kühlerverstärkung inkl. Lüfter- GasGas Schwingenschutz- Polisport Alu Handguards- GasGas Plastik Kit- Kutvekt Dekor- Scar Lenkerpolster ( für reservehebel ausgefräst )- 13:50 ÜbersetzungDie neue GASGAS EC 300 GP ist eine wahre Schönheit – das musst du dir einfach anschauen! Einfach das am besten aussehende Enduro Bike, das wir jemals produziert haben. Das atemberaubende neue Modell – inspiriert von der GASGAS, die in der Enduro-Weltmeisterschaft 1994 den Sieg einfahren konnte – ist jedoch weit mehr als nur ein gutaussehendes Bike. Neben den schwarzen Felgen, dem schwarzen Rahmen, der außergewöhnlichen Grafik und der eloxierten Hardware wie dem Steckachseneinsatz und dem SUPERSPROX-Kettenrad gibt es einen Mapping-Auswahlschalter für maßgeschneiderte Power sowie einen Motorschutz, der die dauerhafte Leistung des Motors gewährleistet. À propos Leistung: Ein Kühlerlüfter sorgt für Abkühlung, auch wenn es heiß zugeht. Darüber hinaus gibt es ein Set METZELER 6-Days-Extreme-Reifen, die für die nötige Traktion sorgen, ganz gleich, welche Herausforderungen du bewältigen musst. Die EC 300 GP ist ohne jeden Zweifel das kompletteste Enduro Bike, das wir jemals gebaut haben. Wir sind uns sicher, dass du es genauso lieben wirst wie wir. **Motor**- Primärtrieb: 26:72- Getriebe: 6 Gänge- Batteriekapazität: 2 Ah- Kühlung: Flüssigkeitskühlung- Sekundärübersetzung: 14:45- Starter: Elektrostarter- Hub: 72 mm- Bohrung: 72 mm- Kupplung: DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Braktec-Hydraulik- Hubraum: 293.15 cm³- EMS: Vitesco Technologies EMS- Bauart: 1-Zylinder, 2-Takt Motor- Gemischaufbereitung: Keihin EFI, Drosselkörper 39 mm **Fahrwerk**- Gewicht (ohne Kraftstoff): 107.9 kg- Tankinhalt (ca.): 9 l- Radstand: 1489 mm- Durchmesser Bremsscheibe vorne: 260 mm- Durchmesser Bremsscheibe hinten: 220 mm- Bremse vorne: Scheibenbremse- Bremse hinten: Scheibenbremse- Kette: 520 X-Ring- Rahmen Bauart: Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen, 25CrMo4-Stahl- Federung vorne: WP XPLOR-USD, Ø 48 mm- Bodenfreiheit: 354 mm- Lenker: Neken, Aluminium Ø 28/22 mm- Federung hinten: WP XACT-Federbein mit Umlenkung- Sitzhöhe: 956 mm- Schalldämpfer: Aluminium- Steuerkopfwinkel: 63.9 °- Bauart Heckrahmen: Aluminium- Federweg vorne: 300 mm- Federweg hinten: 300 mm- Reif...