Ducati Multistrada 1200 S Tourer

Ducati Multistrada 1200 S Tourer
9 700 €
Wien, at8. 3. 2025
Listed on wilhaben.at
Bitte keine unrealistische Angebote mehr wie "ich kann dir 8000 Euro bieten"Das ist kein Notverkauf. Verhandlungen nur bei Besichtigung! VerhandlungsbasisNEUES ÖAMTC Pickerl bis 8.2025DUCATI MULTISTRADA S NEUES MODELL MIT 4 ZÜNDKERZEN _ KEIN RUCKELN !Kleine Blinker hinten - Original dabeisehr gepflegt ! Fantastisches Bike mir Vergnügens Garantie!!! Eine Freude zu fahren. Letztes Baujahr mit dem Top Fahrwerk!!!Die Elektronik der Ducati beeinflusst in den verschiedenen Fahrmodi nicht nur die Motor- und Fahrwerksabstimmung, sondern in drei Stufen auch die Sensibilität der ABS-Regelung. Quasi das Basis-Setup bilden der Touring- und der Urban-Modus (beide ABS-Stufe drei), in dem auch die in der Multistrada neue Verbund-Bremsfunktion - der Handbremshebel beaufschlagt auch die Hinterradbremse - aktiviert ist. Der Sport-Modus (ABS-Stufe zwei) legt das Antiblockiersystem aggressiver aus und deaktiviert die Verbund-Bremsfunktion. Im Enduro-Modus (ABS-Stufe- eins) toleriert das System noch mehr Schlupf und gestattet für den Schotter-Bremsdrift sogar einige Sekunden lang ein blockierendes Hinterrad.Im für den Alltagsbetrieb vorgesehenen Touring- und Urban-Modus bleibt das Heck der Ducati auch bei maximaler Verzögerung zuverlässig am Boden, reagiert das ABS auf den Sandfeldern sehr sensibel, kündet vom Regelvorgang nur mit sachtem Pulsieren im Handhebel - und bringt die Multistrada bis zu 4,4 Meter früher zum Stehen als ihre Vorgängerin. Eine überzeugende Vorstellung.Einen noch kürzeren Bremsweg schafft die Duc mit den im Ergebnis sehr eng beisammenliegenden Sport- beziehungsweise Enduro-Abstimmungen. Nicht immer zu verhindernde Stoppies (im Sport- und Enduro-Modus) oder gar ein im Sandstück zeitweise blockierendes Vorderrad (Enduro-Modus) ordnen diese beiden ABS-Ausrichtungen jedoch klar den in ihrer Bezeichnung bereits definierten extremeren Einsatzzwecken und versierten Piloten zu.Elektronisch verstellbares Top -FahrwerkLeistung einstellbarKeyless mit Alarm- Seitenkoffer und Topcase- ein Schlüssel für alles.Zusätzlich Innentaschen für Seitenkoffer.Ducati Garmin Navi Scbellverschluss - nicht montiert NP 800 EuroZweite neue ScheibeMiniblinker hinten (Original dabei)-Neuer Kettensatz optimiertNeue Batterie.Ölwechsel frisch.Bremsflüssigkeit getausch!-Desmoservice erst in 15000 km wieder !AUFSTEIGEN UND IN DEN URLAUN FAHREN MIT GROSSEN SPASS !!!!!Baujahr2013HerstellerDucatiTypMehr DatenMotorBearbeitenBauartV2, 4-Takter,Bohrung x Hub106 x 67,9 mmHubraum1.198,4 ccmGassteuerungDOHC, 4 Ventile pro ZylinderGemischaufbereitungElektronische KraftstoffeinspritzungMax. Leistung bei Drehzahl 150 PS (110 kW) 9.250 U/minMax. Drehmoment bei Drehzahl124,5 Nm 7.500 U/minDer quirlige Motor der Multistrada gehört zweifellos zu den emotionalsten Antrieben im Reiseenduro-Segment. Auch wenn die zweite Zündkerze und ein Sekundärluftsystem im 2013er-Treibsatz vor allem dem Streben nach geringerem Schadstoffausstoß geschuldet sind, soll die Maßnahme für sechs Newtonmeter mehr Dreh...
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