Uvedená cena je za homologaci T3B (žlutá SPZ), pro homologaci EU5 (bílá značka) je cena s DPH 160 990 Kč. Myslíme na Vaší bezpečnost a proto nyní dáváme k novému stroji helmu zdarma!!! Nadstandartní výbava: EPS (elektrický posilovač řízení) - 10 000 Kč s DPH, Ochranné kryty řídítek - 1 500 Kč s DPH. Nová platforma modelu X520 nyní přináší více výkonu, vyšší točivý moment, jednodušší ovládání, vylepšený posilovač řízení, lehčí, ale odolnější rám, velmi výkonnou světelnou LED techniku, více pohodlí pro posádku a mnohem víc. Pracovní čtyřkolka Gladiator nezná překážky, nezná kompromisy. Nepozná pracovní odvětví, ve kterém by neuměl pomoci. Motor: 4-taktní, 4-ventilový jednoválec, SOHC Vrtání x zdvih: 91 mm x 76,2 mm Převodovka: Automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední diferenciál / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) Odpružení: Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena Brzdy: Kotoučové hydraulické Nádrž: 17 l Suchá hmotnost: 351 / 365 kg Délka (standard/prodloužený): 2186 / 2387 mm Šířka: 1157 mm Výška: 1200 / 1400 mm Rozvor (standard/prodloužený): 1265 / 1465 mm Přední pneu: 25×8-12 Zadní pneu: 25×10-12 Motor: Silný jednoválec, nyní s ještě vyšším točivým momentem, je svou spolehlivostí jen jednou z nejlepších součástí této čtyřkolky. A nejen to, tento Gladiator se pyšní nejnižšími vibracemi ve své třídě (měřeno na rukojetích, sedadle a stupačkách) a to v celém rozsahu otáček. Ridevision LED osvětlení Nová technologie osvětlení ridevision je přesně naladěna na X520. Plná LED technologie s pronikavým denním svícením. Plné LED osvětlení: Zadní celohorizontální LED světelná rampa je úžasným ale i praktickým bezpečnostním komponentem. Těsně pod ní je zakomponována voděodolná skříňka s objemem 10,5 litru. 5? displej a podsvícené ovladače: Zcela nový je modře, a plně podsvícený, 5“ displej. Transparentnost údajů je garantována v noci či v slunečním světle. Podsvícené ovladače jsou na obou rukojetích praktickým a velmi žádaným doplňkem. Dokonalé pohodlí: Sedadla mají nový, až o 40% hrubší materiál potahu a zároveň je užší palivová nádrž, což pro jezdce tvoří ideální podmínky. Opěradlo spolujezdce má nejen tlustší pěnu, ale i širší boční vedení a madla pro ruce z měkčeného materiálu. Nové rukojeti: Nejnovější generace rukojetí, 100% grip. Příjemné pro dlaně, speciální protiskluzový povrch pro bezpečný grip v dešti i v chladu. O 25% nižší teplota: Při práci v nízkých otáčkách a malých rychlostech může stoupat teplota motoru. Nová, propracovaná konstrukce chladiče má na starosti vylepšené chlazení a teploty kolem nohou jsou až o 25% nižší než u předchozí verze. O 50% vyšší nosnost nosičů: Díky nové konstrukci předního i zadního nosiče se o 50% zvýšila jejich nosnost, což znamená 60 kg nákladu vzadu a 30 kg vpředu. Tento typ nosičů využívá systém CF-connect, který umožňuje pohodlnou a rych