5 let záruka, přední ochranný rám v ceně. Splátkový prodej možný. 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC Vrtání x zdvih 91 mm x 74 mm Převodovka Automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední diferenciál / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) Odpružení Nezávislé, seřiditelné odpružení. Dvojitá ocelová A-ramena / Vlečená ocelová ramena Brzdy Kotoučové hydraulické Nádrž 30 l Suchá hmotnost 430 kg Motor Nejmodernější motorizace V-Twin se vstřikováním BOSCH. Nejvyšší výkon motoru bez ohledu na nadmořskou výšku či teplotu vzduchu. Odpružení Plně nastavitelné, nitrogenové pružení a jeho nové uchycení umožňují vyšší zdvihy pružení. Opěrka & madla Prostor pro posádku je velkorysý, bezpečný, maximálně chráněný. Spolujezdec si užije luxusního komfortu, s chodidly na vyvýšených plošinových stupačkách a s příjemnými madly pro ruce. Kola z lehkých slitin Disky kol z lehké slitiny vzácných kovů nedotvářejí pouze designový – prémiový vzhled, ale především technický efekt. Jsou lehčí a odolnější. Variator CVTech Kanadský bezspojkový variator CVTech je klíčovým technickým prvkem pro optimální jízdu v každých podmínkách. Naviják Naviják o síle 3 500 liber, poskytne potřebnou pomoc nejen při tažení nákladu, ale i při sebevyprošťování Pohon všech kol Uzávěrku předního diferenciálu je doplněna o zadní, samosvorný diferenciál Eaton. Režim plné uzávěrky 4×4 je samozřejmostí. Tažné zařízení Homologované tažné zařízení a elektrická přípojka dovolí legálně táhnout vozík s nákladem, či jiný typ zařízení potřebný pro práci. Posilovač řízení EPS – progresivní elektronický posilovač řízení nejen umožňuje snazší řízení a ovládání stroje, ale také absorbuje síly při nečekaném nárazu kol do překážky.