CF MOTO CFORCE 1000 Premium HO GEN 3 23% Vat Homologacja T3b Mocne osiągi i komfort prowadzenia Nowy CFORCE 1000 Premium HO zapewnia więcej niż tylko najwyższą wydajność. To doskonała równowaga pomiędzy mocą, precyzją i komfortem. To nie tylko surowa siła - chodzi o to, aby używać go z całkowitą pewnością. Nowy CFORCE 1000 TOURING zapewnia więcej niż tylko najwyższą wydajność; to doskonała równowaga między mocą, precyzją i komfortem. To nie tylko surowa siła; chodzi o jej używanie z absolutną pewnością. Wysokowydajny silnik V-Twin Dzięki ulepszonym osiągom na całej linii moc silnika wzrosła do 90 koni mechanicznych. Ulepszenia obejmują mocniejszą głowicę cylindra, większe zawory dolotowe i wydechowe oraz wałki rozrządu precyzyjnie dostrojone pod kątem maksymalnej wydajności. Dodano styczny wlot do dwustopniowej konstrukcji filtra, co zwiększyło ogólną wydajność dolotu i zmniejszyło opór dolotu o 45 procent. Czujnik pęknięć rozwiązuje problemy z efektami, które są skalibrowane przez EFI. Przeprojektowana dominacja Sześciokątna osłona chłodnicy uzupełniona o reflektor LED o wysokiej intensywności. Jego boczne odsłonięcie ma charakter DNA CFORCE z unikalną linią rzeźbienia. Większa szerokość nadwozia pokazuje jego dominację, a także pozwala na zastosowanie większych opon. Ulepszone zawieszenie Przednie podwójne wahacze A i tylne zawieszenie z wahaczami wleczonymi zapewniają wydajność i płynną jazdę, teraz z 35% wzrostem skoku zawieszenia i 17% mniejszym promieniem skrętu. Ponownie dostrojony amortyzator typu piggyback dodatkowo wspomaga płynną i wygodną jazdę w zróżnicowanym terenie. Wiele trybów mocy Tryb sportowy: agresywna reakcja przepustnicy. 100% odblokowanie mocy pojazdu. Tryb normalny: liniowa reakcja przepustnicy. Zrównoważony i łatwy w kontrolowaniu. Odpowiedni do większości scenariuszy. Tryb roboczy: płynna krzywa mocy wyjściowej. Ułatwia łatwe wykonywanie codziennych prac. Maksymalna pojemność holownicza Możliwość holowania wyjątkowych 820 kg lub 1808 funtów sprawia, że ​​CFORCE 1000 TOURING jest potężnym i skutecznym narzędziem do Twojej pracy. Technologia Trzy tryby EPS Elektroniczna przepustnica Elektroniczny asystent zjazdu Zaawansowane instrumenty 7-calowy wskaźnik TFT Opcjonalny 8-calowy wskaźnik dotykowy MMI z łącznością CarPlay Światła LED o wysokiej intensywności i maksymalnej mocy 43000 cd Rygorystycznie testowane Testowane w zaciętych wyścigach w Europie i w pustynnym upale, aby zapewnić trwałość i wydajność. SPECYFIKACJA SILNIK Typ silnika V-Twin, chłodzony cieczą, 4-suwowy, SOHC, 8-zaworowy Pojemność skokowa 963 cm3 Maksymalna moc 90 KM 7500 obr./min Maksymalny moment obrotowy 88 Nm przy 5500 obr./min Zasilanie paliwem Bosch EFI Tryby mocy Sport/Normal/Work Przekładnia CVT, P-R-N-H-L Wymiary i waga Długość x szerokość x wysokość 2445 x 1282 x 1465 mm Rozstaw osi 1480 mm Prześwit 305 mm Masa własna 472 kg Udźwig holowniczy 820 kg / 800 kg UE Ładowność 300 kg Ładowność 45 kg / 90 kg, CF-Connect z kabrioletem bagażniki Wciąg...