CAN-AM Renegade X MR 1000R JAKOŚĆ, NA KTÓREJ MOŻESZ POLEGAĆ CAN-AM Renegade X MR 1000R jest zbudowany tak, aby spełniać wysokie standardy. Począwszy od wybranych części, aż po montaż i wykończenie. Oznacza to więcej czasu na jazdę i oczywiście mniej czasu w garażu. NAJPOTĘŻNIEJSZE SILNIKI ROTAX Nasz najpotężniejszy pojazd ATV! Nowy 91-konny Can-am Renegade X MR 1000R jest wytrzymały na szybką i daleką jazdę w błocie. Z zawieszeniem nowej generacji i przednim mechanizmem różnicowym Visco-4Lok, gra naprawdę się zmieniła. Inteligentne sterowanie przepustnicą w trzech trybach Dzięki inteligentnemu sterowaniu przepustnicą (iTC™️) Renegade i jego silnik Rotax są tak responsywne i sterowalne. W trybach Standard, ECO i Sport funkcja przepustnicy iTC wspomaga płynne dostarczanie mocy w terenie. Przednie zawieszenie z podwójnym łukiem A-Arm Najbardziej znaczące jak dotąd ulepszenie Renegade'a zaczyna się od łukowatych przednich wahaczy, stabilizatora i zmienionych kół zapewniających szerszą rozstawę i większy prześwit. Can-am Renegade X MR 1000R idzie tam, gdzie mu wskażesz — z wiodącym chwytem i prowadzeniem. Bezpieczny Renegade został zbudowany, aby rządzić swoją klasą, ze standardowym przednim zderzakiem, dostępnymi osłonami podwozia oraz nowymi opcjami kół i opon. Trakcja Pierwszy blokowany mechanizm różnicowy. Łatwy w obsłudze i użyciu, napęd na 4 koła, większa zwinność i jeżdżenie w błocie. Dzięki Visco-4Lok żadna przeszkoda nie stanie Ci na drodze! Nowy poziom amortyzatorów Modele Renegade 650-850 i 1000 są wyposażone w amortyzatory FOX 1.5 PODIUM z regulacją napięcia wstępnego, skalibrowane pod kątem bardziej przewidywalnej reakcji na granicy przyczepności i lepszego prowadzenia na wybojach o dużej i niskiej prędkości. Dane techniczne: DANE TECHNICZNE: Silnik: 1000R Pojemność silnika: 1000 Typ: 91 KM, Rotax 976 cc V-twin, z rurką, chłodzony cieczą System dostarczania paliwa: Inteligentna kontrola przepustnicy (iTC ™) z elektronicznym wtryskiem paliwa (EFI) Przenoszenie napędu: CVT, P / R / N / H / L, standardowe hamowanie silnikiem Napęd: Do wyboru 2WD / 4WD z przednim mechanizmem różnicowym Visco-Lok † z automatyczną blokadą Wspomaganie kierownicy: Dynamiczne wspomaganie kierownicy w trzech trybach (DPS) Przednie zawieszenie: Podwójne ramię A z przednim wahaczem o skoku 23,3 cm Amortyzatory przednie: FOX† 1.5 PODIUM† QS3 Tylne zawieszenie: Skrętny wahacz wleczony Niezależny (TTI) skok 25,1 cm Amortyzatory tylne: FOX† 1.5 PODIUM† QS3 Opony przednie: ITP Cryptid 30 x 9 x 14 in. Opony tylne: ITP Cryptid 30 x 9 x 14 in. Felgi: 14-calowy odlew aluminiowy Hamulce Przód: Tył Hamulce Podwójne wentylowane hamulce tarczowe 214 mm z hydraulicznymi zaciskami dwutłokowymi: Pojedyncze wentylowane hamulce tarczowe 214 mm z hydraulicznymi zaciskami dwutłokowymi Długość / szerokość / wysokość: 224 x 127 x 131 cm Rozstaw osi: 129.5 cm Prześwit: 31.8 cm Masa własna: 971 lb (440 kg) Pojemność bagażnika: Tył: 16 kg Pojemność przechowywania: Nie dotyczy Uciąg: 590 k...