Motorrad wurde 1986 von uns für den Test modifiziert Motor: Wössner Schmiedekolben mit 95mm in speziellen Nikasil-Zylindern,Nocke mit mehr Hub Kopfbearbeitung mit polierten Kanälen und Ventilen Ölwanne volumen 3,2l und Ölkühler. Dellortovergaser mit Beschleunigerpumpe KuN Luftfilter. Mit Doppelauspuff U.S. Patent 86 Prüfstand PS Verdichtung 10,6 :1Fahrwerk: WP-Gabel Federbein von Pfeifer .Durch die geänderte Geometrie und Sitzhöhe wurde die Schwinge und die Kardanwelle um9,7cm verlängert und angepasst. Die Bremse wurde durch einen Brembosattel ,Stahlflexleitung und großer Scheibe der Leistung angepasst. Sitzbank etwas härter in rot-schwarz.Lenker Alu Rest siehe Fotos. Nach Tests Rundstrecke (Hungaroring) und einige wenigen Hobbyralles wurde sie ind die Ecke gestellt.Deswegen der geringe km-StandVor wenigen Wochen wiederendeckt ,auf die Hebebühne gestellt und komplett überholt.Motor bekam neue Lager,neue Batterie alle Flüssigkeiten inkl. Vollsyn Motoröl wurden getauscht Die Verdichtung wurde mit etwas dickeren Kopfdichtungen auf 9,3:1 gesenkt um 95er Sprit zu fahren. Damit sinkt etwas die Leistung, ein Gasweehly im 2.Gang ist immer noch leicht möglich Gabel und Federbein serviciert Bereifung gute tck 80 . Vorgeführt §57 ok anmeldebereit ! ! !Motorrad wird vollgetankt und anmelde bereit abgegeben. Transport österreichweit gegen gutes Trinkgeld möglich. Nehmen eventuell Kleinmotorrad oder Scooter in Zahlung.FRAGEN? von09 30 bis 12 00