BMW R1100GS; EZ 02/98Somit bereits das 97er Getriebe ohne Probleme.Fahrbereit mit gültigem PickerlBei 93tkm ca. 2019/2020:Neu Till-Düsen von 1200erKrümmer der 1100S (original vorhanden und dabei)Synchronisiert---> Somit kein KFR mehrMelvins Stahlflexbremsschläuche (blau mit rotten Fittings)Alle Öle und Flüssigkeiten neuFederbein hinten gewartet, Druckstufen Verstellung neu befüllt.Federbein vorne WhitePower von R1200 (mit ca. 30tkm)Ventile eingestelltK&N LuftfilterPolyriemen neuGetriebeverstärkung von Heed verbautÖle, Bremsflüssigkeit jährlich bis 2-jährlich gewechselt2024/25:Neue BatterieNeue BremsflüsssigkeitHAG-Lager eingestelltNeue BremsbelägeNeue Zündkerzenneue Metzteler Karoo Street (ca. 1-200km)ÖAMTC-Pickerl war nie ein Problem, auch das nächste wird wieder passen…Sonst keine Umbauten, alles original (Blinker, Scheinwerfer, Spiegel)…Für den Tank gibt es bereits neue Schläuche, Filter und Dichtungen, die gebe ich natürlich dazu.. sowie sämtliche weitere Teile die auf den Fotos fehlen (Sozius-Sitz, Kofferträger, Kotflügel hint....)PUIG Tourenscheibediverse Alterspuren (bald 28 Jahre) natürlich vorhanden, aber nix wildes....hat gültiges Pickerl, keine Mängel.. draufsetzten heimfahren...