Tytuł: Beta RR 250 / 300 MY25 – nowy motocykl enduro 2T, gwarancja i serwis Opis ogłoszenia: Na sprzedaż Beta RR MY25 w wersji 250 lub 300 — nowoczesny motocykl enduro 2-suwowy, łączący lekką konstrukcję z dużą mocą i świetnymi osiągami w terenie. Idealny wybór dla miłośników off-roadu, wyścigów enduro lub ambitnej rekreacji. Najważniejsze cechy techniczne: Silnik 2‑suw, chłodzony cieczą, z zaworem BPV (Beta Progressive Valve) – bardzo elastyczny moment obrotowy. Pojemność: 250 cc – średnica tłoka ~66,4 mm, skok 72 mm. 292,6 cc (300 model) – średnica ~73 mm, skok ~69,9 mm. Rozruch elektryczny + kopka, co zapewnia wygodę i niezawodność. 6-biegowa skrzynia biegów dla płynnej jazdy terenowej. Rama: stal molibdenowa, podwójna, solidna i lekka. Zawieszenie: Przód: hydrauliczne lag’i USD o średnicy 48 mm. Tył: monoshock z progresywnym dźwignikowaniem. Zawieszenie daje skok: ok. 300 mm przód / ~287 mm tył (w wersji 250). Hamulce: przednia tarcza Ø 260 mm, tylnia Ø 240 mm. Koła: 21″ z przodu, 18″ z tyłu – klasyczne ustawienie enduro. Zbiornik paliwa: 9,5 l (model 250 / 300). Wysokość siedzenia: ok. 930–950 mm, w zależności od wersji. Masa na sucho: ok. 103,5 kg — bardzo lekki motocykl, co poprawia prowadzenie. Plusy i zalety: Doskonały motocykl do jazdy off‑road i enduro — sprawny, lekki, dynamiczny. Elastyczny silnik 2T z zaworem BPV zapewnia dobre osiągi w szerokim zakresie obrotów. Niskie spalanie (w modelu 250). Beta Motor Polska Stabilna i trwała rama z dobrym zawieszeniem (USD + monoshock) gwarantuje komfort nawet na trudnych trasach. Wysoka jakość hamowania dzięki dużym tarczom. Idealny motocyklista, który chce wejść w sport enduro lub startować w amatorskich zawodach. Stan ogłoszenia / dodatkowe informacje: Motocykl jest nowy / bardzo dobry stan (dopisz, jeśli używany) Przebieg: 0 km (jeśli nowy) Gwarancja producenta / serwis autoryzowany MY25 RR 250 i 300 jest stworzony dla tych, którzy cenią gaźnikowy silnik 2T o dużej średnicy, zapewniający znaczny i użyteczny moment obrotowy przy każdej prędkości. Odpowiedni dla tych, którzy preferują długie przełożenia.Poniżej podsumowano aktualizacje wprowadzone dla gamy RR MY 2025 Nowe siodełko: pianka tworząca siedzisko ma inną geometrię i gęstość, aby zapewnić większy komfort kierowcy. Większa powierzchnia podparcia i inny skład materiałów zapewniają teraz kierowcy znacznie wygodniejszy punkt kontaktu z rowerem Zawieszenie: oprócz ciągłego udoskonalania układu zawieszenia, rowery MY25są wyposażone w lżejsze górne rury widelca, szczególnie w obszarze sprzężenia suwaków dolnego widelca. Różna obróbka rur ma na celu zapewnienie kontrolowanej elastyczności, co skutkuje płynniejszym tłumieniem nierównego terenu, a tym samym znacznie poprawia komfort i czułość. Nowe chłodnice: modele 250 i 300 dwusuwowe, a także cała gama czterosuwowych, otrzymały nowe, lżejsze i mocniejsze chłodnice, wyposażone w ukształtowane zbiorniki w górnej części, aby umożliwić motocyklowi osiągnięcie większego kąta skrętu. Nowe chło...