Toyota Hilux 2009 - poslední rok bez DPF Výkon 126kw Převodovka - automat Tažné na 3,5t Nájezd 272 000km - při 260 000km nový motor!!! Podvozek: Pneu BF Goodrich 31x10,5 R15 najeto 6000km + dvě rezervy IRONMAN - ná váhy auta, podvozek má najeto 25000km ARB - vzduchová uzávěrka zadní + přední WARN - naviják VR12-S syntetika 12 000lb Safari - 140l nádrž Asafir - kryt motoru + převodovky Přední + zadní nárazník ARB + prahy a ochrany P blatníků Safari zvýšené sání 2x startovací bateri OPTIMA - 2 roky staré Zabudovaný kompresor ARB Ramena na druhou rezervu + hi-lift Interiér: Klimatizace, Hudba - subwoofer, zesilovač, reproduktory Elektronika: Couvací kamera WARN přední světelná rampa Cyrix - pro nabíjení nástavbových baterií 2x 100Ah nástavbové baterie Dobíjení solárním panelem 5Ah Měnič napětí 12v - 220v Victron 1200w Osvětlení v nástavbě + osvětlení kolem nástavby Truma boiler 12l na teplou vodu Nástavba: AluCab zamykatelná hliníková nástavba Osvětlení uvnitř i venku Box na nádobí Tři plně výsuvné šuplíky Plynový vařič ARB lednice 47l Eberspacher nezávislé topení do střešního stanu s termostatem Nádrž na vodu 90l Truma boiler 12l na teplou vodu Auto má komplet nový motor při 260tis vč. nových vstřiků, turba atd. Proběhla výměna náplní v převodovkách + diferenciálech. Minulý rok nové přední komplet brzdy včetně nových brzdových třmenů. O auto jsem se vždy staral a nešetřil na něm. Za deset let podvozek třikrát ošetřen proti rzi - nyní doporučuji ošetřit. Auto má své šrámy z použití a drobnosti na kosmetice se najdou. Auto prodávám bez střešního stanu Ikamper a bez markýzi ALUCAB. Auto jsem používal na expedice, na tankodrom a těžký offroad mám Samuraje. Auto bych neprodával, ale máme na cestě třetí miminko a už se v budoucnu nevejdeme. Na stanu a markýze se případně domluvíme. Vše je zapsáno v TP. Odpočet DPH není.