Sprzedam Disco II rocznik 2003 7-osobowy Silnik 2.5 TD stara pancerna jednostka Zarejestrowany w Polsce Aktualny przegląd i OC Mechanicznie wsiadam i jadę, auto dobre i na asfalt i na szutry i w trudny teren, dla każdego dobry Topornie zbudowany, wiele rozwiązań nieprzemyślanych, mało ergonomiczny, mechanicy go nie lubią a jednak dla wielu (w tym dla mnie) to wyjątkowe auto Blacharka - stan perfekcyjny, dosłownie bez grama rdzy, wszystkie mocowania, podpory, rama, zakamarki, progi wszystko w stanie fabrycznym zupełnie bez korozji, niekonserwowany (jak widać na zdjęciach), wszystko widać na zdjęciach, a na żywo jeszcze lepiej Jedyne miejsce naprawiane to znalazłem zgrubienie na ramie z tyłu, zostało to oczyszczone do gołej blachy i zabezpieczone - tylko i wyłącznie dolny fragment ten przy uszach holowniczych, zabezpieczone przeze mnie Dinitrolem głęboko penetrującym ciśnieniowo od wewnątrz przez otwory techniczne, z zewnątrz neutralizator i zabezpieczenie, spokój z korozją na kolejne 20 lat Zewnętrznie wygląda na cały oryginalny, zamontowany został zderzak MP, żal tylko drzew które staną mu na drodze Mosty i skrzynie suche, nie były czyszczone, nie były w zaden sposób przygotowywane, dla znawców łatwo będzie poznać nieoffroadową przeszłość mojego Landka Silnik jak to 2,5 w tym modelu odpala dosłownie na kopa, żadnego dymienia Wyposażony zacnie -czarna skórzana tapicerka -podgrzewane fotele -elektrycznie sterowane fotele -wszystkie szyby elektryczne -sterowanie z kierownicy -nagłośnienie Harman-Kardon -sterowanie audio z trzeciego rzędu -klimatronik dwustrefowy -elektrycznie składane lusterka i inne Hak w dowodzie, na haku 3,5 tony Takie terenówki to już rzadkość, nieprzerabiany w żaden sposób z oryginalna blacharką, nie męczony w offroadzie, zadbany wewnątrz, wypasiony, równie dobrze może służyć jako bulwarówka U mnie miał zrobiony m.in. alternator, płyny, sprzęgiełko, mechanik powalczył z elektryką prawego fotela (teraz mamy już schemat), zawias tylnej klapy, dostał ładne opony Skrzynia chodzi bez zarzutów, zrobiona w 2019 roku w serwisie w Zielonej Górze, chociaż niepotrzebnie bo była wina kabelka, ale co zrobione to zrobione Miechy wymienione na nowe profilaktycznie, dodaję też stare dobre, nie robiłem konwersji bo szkoda tracić oryginał który działa bezproblemowo Nietypowo dla Discovery, ale nie świeci się żaden błąd i żadna kontrolka Land Rover godny polecenia, nic nie ukrywam, kupujący będzie wiedział o nim tyle co ja Zapraszam do oglądania