Husqvarna TR650 Terra (nie g650 xchallenge, sertao, ktm 690, 701)

Husqvarna TR650 Terra (nie g650 xchallenge, sertao, ktm 690, 701)

17 900 PLN104 678 CZK
plpl
18. 2. 2025
olx.pl
Pro více informací a kontakt
Sponzorovaný příspěvek

Husqvarna TR650 Terra, 2013 rok, 44 tys km przebiegu, w moich rękach od września 2019. Najrzadsza wersja na kole 18cali z tylu, bez ABS. - Silnik 650 Rotax w szczytowym rozwinięciu, świetnie jedzie, tu wymieniony na praktycznie nowy ok 8tys km temu - w poprzednim stopił się tłok, - Po fabrycznym remapie komputera, jezdzi gładko, nie zalewa, nie szarpie, jak to bywalo w tym modelu - prawdopodobnie to bylo przyczyną kłopotow z poprzednim silnikiem, - Akcesoryjne baki paliwa Safari Tanks, obecnie pojemnosc uladu 32L, zasieg 600-700km, - Płyta pod silnik Touratech, - Zawieszenie przod po serwisie chwile temu - uszczelnienia, panewki, podkladki, olej, - Amortyzator tyl po serwisie u Sancheza ok 8k km temu, - Opona tyl nowa TKC80, przód Anakee Wild ponad pól stanu, - Naped DID 520 VX3, marzec 2022, moze 6k km, - Kanapa podwyższona pode mnie - mam 188cm - jest idealnie, sztywno, ale tyłek nie odpada, - Handbary aluminiowe mocne Acerbis. - Kierownica ze wzmocnieniem Renthal - Grzane manetki Oxford - Stopka centralna - Bagażnik ulep własny, ale bardzo mocny i robi robote na wyjazdach. - Tylna rama stalowa, w odróżnieniu od bliźniaczych BMW - bez obaw o obciążenie i nie wyrywają się gwinty bagażnika Minusy i do zrobienia - kilka ledow w tylnej lampie przepalonych, są spece od tego - lakier z białych plastikôw z przodu schodzi miejscami, bo byly malowane - przednia lampa ma ukruszony kawalek jednego mocowania, na ktorym nadal trzyma sie dobrze, ale wspominam by nie było niespodzianek po zdjeciu plastików, Innych nie dostrzegam Motor używany zgodnie z przeznaczeniem, ale ładny, nie zaorany, na bieżąco wszystko robione, a przede wszystkim pewny - w 2022 roku 4500km do Albani i z powrotem, beznajmniejszego jęknięcia. Kto szuka tego typu motoru - lekkiego duala, który nadaje się do zjazdu z asfaltu, i na dojazd tranzytowy tysiąc km dziennie - to to jest to. Motocykl spokrewniony z wszelkimi odmianami BMW G650 (na wielu elementach fabrycznie emblematy bmw) oraz Aprilią Pegaso - jest skąd brać części. Motor jest z Warszawy, ale obecnie do obejrzenia koło Grójca, tam zimuje. Zarejestrowany, opłacony, oc do października, badanie do czerwca.