Dinli DL901 Pojemność: 450cc Moc katalogowa: 45,1 km Silnik jednocylindrowy, bliźniacza konstrukcja silnika z Polaris Predator 500 z mniejszą górną częścią silnika. (można przełożyć górę od Polarisa i zrobić silnik na 500cc) Przebieg: 3090 km Rok produkcji: 2007 Homologacja L7E 15kw (samochodowy inny), 2 osoby. Przegląd do 01.06.2025 Ubezpieczenie do 13.06.2025 VIN: RFWAK85C66T001341 Data pierwszej rejestracji: 15.03.2007 Rejestracja: WWL P81X Quad sprowadzony z Niemiec od pierwszego właściciela. Jestem drugim właścicielem pojazdu od nowości. Zakupiony przeze mnie w maju ubiegłego roku z przebiegiem 1900 km. Zarejestrowany, ubezpieczony, z aktualnym przeglądem. Stan podzespołów wskazuje na to, że przebieg nie uległ "modyfikacji". Quad w momencie zakupu posiadał wszystkie oryginalne elementy, bez żadnej ingerencji w mechanikę na co wskazywały nieruszone, nieporysowane śruby, sparciałe przewody paliwowe i stan uszczelek w gaźniku. Prawdopodobnie długi okres czasu stał nieużywany w krytym garażu. Za mojej "kadencji" w quadzie zmodyfikowany został tłumik końcowy. Zmieniony na nowy tłumik przelotowy OEM z BMW 1000RR 24r., kolektor przerobiony na średnicę 60mm, w rurze przed tłumikiem dodany DB-Killer (można go wyjąć po zdemontowaniu tłumika). Quad po moim zakupie przeszedł kompleksowy serwis w celu doprowadzenia go do prawidłowego stanu. Został wykonany pełen serwis gaźnika, wymienione przewody paliwowe, wymieniony olej na Motul, wymienione filtry, wymieniony płyn hamulcowy, wymieniony płyn chłodniczy, wymieniona pompa paliwa, sprawdzone luzy zaworowe i kompresja. Dodatkowo wymieniony został akumulator. Po modyfikacji wydechu wymieniona została dysza w gaźniku na większą (z zestawu od polarisa 500) w celu wyregulowania mieszanki. Quad nie wymaga wkładu finansowego w kwestii mechaniki, natomiast warto by było wymienić opony gdyż są one w dalszym ciągu oryginalne. Opona lewy przód jest lekko odkształcona co próbowałem skorygować wyważając koła, natomiast niespecjalnie zrobiło to różnicę i widać oraz czuć, że lekko wężykuje. Felga jest prosta, piasta nieuszkodzona. Ogólnie opony miękkie, w ładnym stanie i znikomym zużyciu. Miałem w planach kupić drugi komplet felg z oponami ulicznymi, a te zostawić do jazdy w terenie. Z mankamentów, których można się jeszcze czepić to uszkodzony przez pas transportowy stelaż błotnika z lewej strony z przodu. Pas się zsunął, wygiął rurkę a ona w miejscu zgięcia pękła. Błotnik trzyma się solidnie, natomiast wydaje trochę irytujący, terkoczący dźwięk. Mocowania można dorwać na allegro. Do quada dorzucam dwa używane amortyzatory (jeden lekko uszkodzony) z tego samego modelu i rocznika, z trochę ładniejszymi wizualnie sprężynami i krótszymi główkami amortyzatora. Dodatkowo dorzucam oryginalną osłonkę kolektora wydechowego, której nie ma na zdjęciach. Dla osoby zainteresowanej mogę wysłać większą ilość zdjęć quada na maila. Stan wizualny jak na wiek pojazdu jest bardzo dobry. Sprzęt także za mojej kadencji jest garażowany. Cena do negocjacji w granicach rozsądku. Na miejscu możliwość odbycia jazdy testowej. W razie pytań zapraszam do kontaktu.